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发布时间:2020-03-09 14:33:45阅读:来源:万能检测设备

5月21日下午,一名老者从果丰路附近的铁路穿越时,被驶过的一辆客运列车撞飞,当场死亡。附近居民告诉四川新闻网记者,8年以来,有七八人在此处被火车撞击,大多数为老年人。(中国青年网5月25日)

穿铁路只要几十秒种,走隧道却要花上6分半,的确是浪费了时间,但是为了节省时间去和列车抢跑,风险系数实在太高,无异于是拿生命开玩笑。“越轨”行人被撞身亡后,家属往往迁怒于铁路部门,这种心情可以理解,但是笔者认为,此类事故不是偶然的车祸,而是必然的“人祸”。

众所周知,如今的铁路早已今非昔比了。时速高达300公里的高铁列车号称“低空飞行”,进入行驶区间的行人根本无法躲避,电气化接触网通电后,强大的电磁场在两米范围内就可能引起燃烧或者使人触电伤亡。随着铁路事业的发展和城市乡镇的规化,铁路沿线的安全问题也日益增多。从青年男女在铁路上摆拍到氢气球逼停动车,再到老人穿越铁路被撞亡,究竟是无意还是无知?

尽管铁路部门定期深入村庄、学校等场合开展安全宣讲,利用电视、报纸、网络等媒介不断加大安全知识宣传的力度;也到处树立警示牌和书写警示标语,不断完善铁路周边的安全措施。可是破坏铁路两旁安装的钢丝护栏网、拆毁道口的围墙、不顾道口保安的阻拦的事情却屡见不鲜,这其中的原因不得不发人深省、令人深思。

笔者认为,侥幸心理和从众心理是诸多社会现象产生的主要原因。从“跌倒老人扶不扶”的争论到“中国式横穿铁路”的形成,都是我们在耳濡目染身边人的行为后,以及在整个社会大环境下迷失纯真自我的表现。铁路事故无轻伤,冒险行为多自伤。如果我们少一些侥幸心理,多一些安全意识,少一些从众心理,多一些自我保护,许多事故都是可以避免的。

新闻图片中,“事故频发注意安全珍爱生命”的警示标语,与铁丝网护栏上那些吞噬生命的缺口形成了鲜明的对比。不久前,大家还在为《背影》违反交规的新闻争论不休,南昌铁路局的“高铁安全宣传活动”也走进了校园。铁路部门安全宣传教育的“紧箍咒”一直在碎碎念着,只是我们有些“徒儿”太淘气。生命对于我们只有一次,不要和飞驰的火车太过于亲近,我们的血肉之躯真的伤不起。

朱丹

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